Det er velkendt, at kulstof fra ufuldstændig forbrænding i cylinderen kan forringe motorens ydeevne. Elektrolyse bruges i HHO motorrensningsteknologi til at opdele vandmolekyler i de sammensatte elementer af oxygen og brint, hvilket resulterer i oxyhydrogen (HHO) gas. Motorrensemaskiner fjerner kulstof fra benzin- og dieselmotorer, inklusive katalysatoren eller DPF, på en effektiv og sikker måde, hvilket resulterer i forbedret køretøjs ydeevne, økonomi og emissioner. HHO'en føres ind i motoren via luftindsugningsventilen og blandes med luften og brændstoffet i motorens forbrændingskamre.
Oxyhydrogen brænder ved en meget højere temperatur end benzin og forstøver kulstofaflejringer, når motoren går i tomgang i 30-40 minutter. Reaktionen producerer kulbrinter og kuliltegas som biprodukter. Dette udstødes sikkert gennem udstødningsventilen, dieselmotorens DPF og ud af udstødningsrøret. Denne revolutionerende teknologi er mere effektiv, miljøvenlig og skånsommere for motoren end traditionelle kemiske metoder. Proceduren er også ikke-invasiv: en tekniker kan nu rense en motor på få minutter i stedet for timer.